Tramway de Brest métropole océane

A Montpellier le tramway plébiscité

• 25 mars 2009
• Tram d'ailleurs
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Si l’année 2012 sera marquée par la naissance du réseau de tramway de Brest métropole océane, avec la mise en service de sa première ligne, elle le sera aussi par l’épanouissement du réseau Montpelliérain. En effet, Montpellier vivra, avec l’inauguration de sa troisième ligne de Tram la naissance de l’un des plus grands réseaux de France avec ses 58.8 Km de lignes, inauguré en 1998.

Un développement fulgurant
Cette explosion de lignes émanant de la collectivité, est la réponse à des problématiques d’aménagement et de structuration du territoire. A l’évidence, l’urbanisation préexistait la construction de la première ligne de Tram. Par contre, s’est la mise en place de la deuxième ligne en 2006 qui a impulsé la construction de zones mixant logements, bureaux, commerces et équipements publics. La construction actuelle de la troisième ligne voit fleurir autours de ces barrières, le même bâtit.

Le moyen idéal pour mailler une agglomération éclatée
« Montpellier agglomération » comporte 31 communes, 412 000 habitants et l’une des démographies les plus fortes de France. Autant dire que pour relier, irriguer cette métropole, la solution tramway est plébiscité puisque le programme d’extension et de créations de lignes s’étend jusqu’en 2020, pour atteindre plus de 100 Km de rail.

L’entérinement des parkings relais
Force est de constater que les 2 lignes actuellement en service ont déjà absorbé une partie du trafic, grâce à une politique volontariste dans ce domaine (usagés des lignes de bus systématiquement rabattus vers le Tram et automobilistes qui se garent dans les parkings relais). Avec ses 7 parkings relais (P+r) l’offre de stationnement s’élève à 3022 places. En 2008, plus de 532 000 véhicules y ont été recensés. 2009 voit déjà ses statistiques en hausse de 16%. Les P+r avec leur incitation au rabattement (laisser la voiture au parking tramway) profite aux communes qui ne sont pas desservies directement par le Tram et libère la ville centre.

Transport public, « Montpellier – Le tramway façonne l’agglomération », pp. 40-49, mars 2009, n°1089, Christine CABIRON.